Masdividendos

En 1918, un grupo de hombres se ganó el apodo de “El Club de los Suicidas”. No eran espías ni soldados de trincheras. Eran los primeros pilotos del servicio de correo aéreo de Estados Unidos. Su trabajo era simple en teoría y demencial en la práctica: volar de costa a costa entregando cartas. No tenían radares. Ni GPS. Ni, la mayor parte del tiempo, radios que funcionasen. Volaban de noche guiándose por hogueras que los agricultores encendían en sus campos y de día, si la niebla lo permitía, siguiendo las vías del tren como si su biplano fuera una locomotora con alas. Eran la encarnación de la toma de decisiones en un entorno de incertidumbre radical. Cuando se enfrentaban a lo desconocido —una tormenta imprevista, una brújula loca, el silencio repentino del motor— no se lanzaban a la locura. Se convertían en maestros de la gestión del riesgo porque sabían que la gravedad, a diferencia del gobierno, nunca se toma un descanso. La falta de datos les hacía más cautelosos, no más audaces. Avancemos rápido un s